╯▂╰ 3)检查油泵继电器至油泵端若油泵继电器工作，关闭点火开关，拔下油泵插头，打开点火开关，量取有无电压，若没有电压，是油泵继电器至插头的线路断路、短路；若有电压先关闭点火开关，然后断开发动机电控单元插头，测量继电器插槽2脚与发动机电控单元插头80脚之间的电阻值(对于新捷达车型，发动机电控单元通过80脚控制燃油泵继电
①打开点火开关：电动燃油泵应运转约1s。如不运转，关闭点火开关，取下燃油泵继电器，在燃油泵继电器第4脚和蓄电池“”极间接入一跳线开关。打开跳线开关，电动燃(5)若有燃油泵不工作故障，且上述检查正常，应检查燃油泵电路导线、继电器、易熔线个熔丝有无断路。2、检测电动燃油泵的电阻用万用表电阻挡测量电动燃油泵上两
所述电阻转化电压单元选用OP07运算放大器、c2v7稳压二极管搭建恒流源电路，依据欧姆定律获得被测油泵上电阻片的电压值，利用信号采集单元进行采集。具体是：OP07运算放大器的IN+端接入稳压二极管c2v7四脚电动燃油泵继电器中有两脚接继电器的电磁线圈，另外两脚接继电器常开触点。用万用表欧姆挡测量，继电器电磁线圈两脚之间应能导通，常开触点两脚之间应不导通
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2触点两根。你可以查看继电器上的标识。线圈两端子，测量的电阻应在几十至几百欧。对线圈通以额定电压，继电器会吸合并发出声音。触点，分为常开与常闭。常开，两五脚电动燃油泵继电器检测喷射器的检测方法(1)喷射器电路电压的检测点火开关位于"接通"位置时，发动机ECU的端子10#、20#、30#和端子E01间需要9~12V的电压检查
